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新聞01

© Reuters. 日清收購提振利潤 但埋下減值風險 11月7日，日清食品（01475.HK）宣布在收購珠海永南29.55%股權中標，中標價為3.52億元人民幣。初步估計日清食品完成交易後，利潤將因收購而增加10%。惟珠海永南29.55%股權中標價為3.52億元人民幣，相信會形成比較大規模的因收購而產生的商譽，亦意味日後隨時出現商譽減值的風險。近年作為股民愛股的日清食品，投資者購入前須注意未來商譽減值的風險。 除生產出前一丁、合味道，日清早在1990年已經收購永南食品，公仔麵及公仔點心是後者的產品。1990年代日清更在內地成立珠海永南生產公仔麵。今次日清食品就是收購珠海永南餘下的股權。 將振提利潤10% 按照去年日清食品年報附註，去年年底珠海永南股東應佔權益為4.4億元，日清食品應佔權益為3.1億元；同年日清在該公司的應佔溢利為7,198.6萬元。如果日清在去年完成收購珠海永南全部股權，就可以額外多賺3,019.4萬元；去年日清純利僅3億元。換言之，日清完成收購後整體純利將增加10%。 根據同一份通告指出，日清食品落實收購珠海永南後，將借此進一步擴大在中港兩地的即食麵生產、銷售及分銷業務。按照上文下理，筆者相信日清食品將在珠海永南這個基礎上擴建廠房，值得投資者期待。 日清具增長空間 無疑內地方便麵市場已經相當成熟，去年內地最具規模的即食麵生產商為康師傅（0322.HK）及統一企業中國（0220.HK）相關業務營業額按年跌3.5%及僅按年升1%。惟去年日清食品在內地營業額竟升14%，似乎日清在低基數效應及日本品牌號召下，在內地仍有增長空間。所以如果日清要擴建廠房亦是順理成章。 話說回來，日清食品將以3.52億元人民幣收購29.55%。交易完成後，珠海永南的估值升至11.9億元人民幣。不過，去年年底珠海永南的股東應佔權益僅4.4億元，相信將會產生逾7億元的商譽。在商業社會進行收購合併及因而形成商譽也是十分平常。 然而，如日後經營表現不如預期，這些商譽未能通過壓力測試的話，就有機會進行商譽減值。這點是投資者買入日清食品前須注意的事項。 更多內容： 全球滯脹及金融危機的時間 樓市會否麵粉貴過麵包？ 電訊業再混改 為何只能買中移動、聯通？ 醫保談判啟動 吼三隻創新醫藥股 相關日清食品大漲 有何殺着望成倍升股？倍升潛力品牌股：為何日清食品可再買入日清食品中港業務如何左右逢源？本文所提供的信息僅供一般參考之用，並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。作者沒持有以上提及的股票。 HK MoneyClub (www.hkmoneyclub.com)

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-17 08:24:02 記者 郭妍希 報導記憶體大廠美光(Micron Technology, Inc.)警告要下修記憶體晶片供應量，甚至進一步下修資本支出計畫，主因需求驟降導致庫存過剩。 美光16日發布新聞稿宣布，為因應市況變化，DRAM、NAND型快閃記憶體的初製晶圓(wafer starts)產量將比2022年第四季度削減20%，所有量產的製程都會受影響。 美光也考慮額外下修資本支出，並警告2023年需求展望近來趨疲，屆時DRAM的位元供給年增率將是負值，而NAND的位元供給只會有單位數成長率。 為了改善供應鏈總體庫存，美光相信2023年DRAM位元供給年增率必須萎縮，NAND位元供給成長率也必須顯著低於先前預估。 路透社報導，Wedbush Securities分析師Matt Bryson 16日發表研究報告指出，業界廣泛下修供給及資本支出，一般都是記憶體產業觸底的好兆頭。不過，需求蕭條的時間可能延長，進而壓抑整個科技產業。 Bryson警告，市場原本認為，零組件/半導體業者的展望應已反映負面市況，美光最新財測恐會讓這種觀點受到打擊，進而促使投資人降低曝險。 美光16日聞訊跳空重挫6.7%、收58.87美元；年初迄今大跌36.8%。 美國其他半導體類股16日同步腳軟，拖累費半走勢。半導體蝕刻機台製造商科林研發公司(Lam Research Corp.)、輝達(NVIDIA Corp.)、超微(AMD)、英特爾(Intel Corp.)分別下挫7.21%、4.54%、4.81%、3.84%。 (圖片來源：美光) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-02 08:17:15 記者 李彥瑾 報導全球共享叫車平台龍頭Uber(UBER.US)於11月1日美股盤前公佈最新財報，營收狂增72%，EBITDA創下歷史新高，兩者均擊敗市場預期，主要受惠解封時代叫車業績強勁，以及餐飲外送需求持續熱絡。在財報利多帶動下，Uber股價飆漲近12%。 根據Uber公佈的財報資料，2022年第三季(截至2022年9月30日)，營收年增72%至83.4億美元，優於Refinitiv調查所預估的81.2億美元；淨損12億美元，其中來自於轉投資事業中國滴滴全球(DiDi Global)、新加坡叫車平台服務公司Grab及自駕技術公司Aurora Innovation的虧損達5.12億美元，而去年同期淨損為24.2億美元。 總預訂量(Gross Bookings)年增26%至291億美元，略低於FactSet調查分析師預測的296.3億美元，主要因美元強勢帶來匯損壓力。其中，包含叫車業務的「行動」(Mobility)總預訂量激增38%至137億美元；「外送」(Delivery)總預訂量上升7%，達到137億美元。 在2020年COVID-19疫情高峰期間，Uber叫車訂單量年減高達80%，使外送業務成為Uber的救命符。不過，隨著各國陸續全面解封，2022年第一季，叫車業務重新成為Uber的金雞母，並保持至今，第三季營收達38億美元，高於外送業務的28億美元。 經調整除利息、稅項、折舊及攤銷前盈利(EBITDA)達到5.16億美元，創該公司史上新高，優於財測區間4.4億美元至4.7億美元，亦高於華爾街共識預期的4.577億美元。 展望2022年第四季(截至2022年12月)，Uber預測總預訂量可達300億美元至310億美元，略低於華爾街共識預期的320億美元；經調整EBITDA估為6億美元至6.3億美元，優於市場預期的5.68億美元。 MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，11月1日Uber股價強勁大漲11.97%、收29.75美元，今年以來累計挫跌29.05%。 (圖片來源：Uber) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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